• 全面从严治党,以更高能力和水平引领新时代——来自基层蹲点现场的报道 2019-10-18
  • 安徽秸秆综合利用产业博览会淮南签约10个项目 2019-10-18
  • 今年汛期山西降雨明显偏多 2019-10-06
  • 交大钱学森学院举行毕业典礼 14毕业生赴世界排名前百大学读研 2019-09-27
  • 安农大选配50名资深教授担任产业联盟“盟主” 2019-09-27
  • 【加拿大房产网加拿大新房加拿大房产信息网】 2019-09-22
  • 贡宝-热门标签-华商生活 2019-09-20
  • 利仁电饼铛轻松烙烤不翻锅 引领双12狂欢季 2019-09-20
  • 共产主义劳动不再是谋生手段就是劳动不再是看着就想笑鼓吹私有制下的责权利所谓平滑对接下的为生存而做资本的雇佣劳动奴隶劳动,而是在共产主义公有制里劳动由于一辈子做 2019-08-08
  • 篁岭不唯晒秋图文章中国国家地理网 2019-07-29
  • 南海网专题报道:2016海南国际旅游岛五一房展 2019-07-13
  • 习近平:在会见第一届全国文明家庭代表时的讲话 2019-07-02
  • “长城新媒体”官方微信、微博 2019-07-02
  • 总榜第一!大洋网总有惊喜要给你,请足够相信 2019-06-20
  • 骨灰级乐高迷用15000多块积木建成弹球机 2019-06-09
  • 搜索
    | |

    登录

    没有账号?去注册

    注册

    已有账号?去登录
    置顶
    蒋士成院士:到2025年我国碳纤维技术有望达到世界先进水平
    中国汽车报网 ·  冯玉婷 ·  2019-09-19

      近年来,“碳纤维”已经逐渐成为汽车产业的热门词汇。随着环保和节能的需要,汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流,而兼具质轻、安全、经济特点于一身的碳纤维复合材料无疑成为香饽饽。经过50多年的发展,碳纤维技术开始成熟,大规模应用时机已经到来。9月19日,在第十三届汽车轻量化大会暨展览会间隙,中国工程院院士、中国石化仪征化纤股份有限公司顾问蒋士成在接受《中国汽车报》的专访时,明确表示十分看好我国碳纤维复合材料技术的发展前景,直言:“此前碳纤维技术一直被美国和日本等国垄断,但由于我国政府的高度重视,和科研院校、企业等多方面的努力,我国自主研发的碳纤维产品几乎涵盖所有的型号,尤其是国防和航空航天领域的尖端种类均已实现?!币虼?,他相信5年之后我国碳纤维技术不仅可以达到国际先进水平,甚至可以赶超国外。 

      有质有量 碳纤维发展势头强劲 

      据了解,碳纤维是一种含碳量在90%以上的高强度高模量纤维材料,因其优异的特性被广泛应用。蒋士成谈到,除了国防和军事领域,事实上碳纤维复合材料已经开始广泛应用在各行各业当中,包括交通领域的飞机、高铁和汽车等,还有能源领域的风力发电机的风叶,此外还有很大一部分应用在体育用具等产业,例如高尔夫球杆、钓鱼竿和其他体育产品等。当然,随着汽车行业轻量化的发展,碳纤维材料在汽车领域的应用也越来越多。众所周知,新能源汽车已经进入快速发展的阶段,而目前消费者对纯电动汽车最大的障碍之一应该就是里程焦虑的问题,为了更有效的提高纯电动汽车的续驶里程,车身的轻量化就至关重要。在新能源汽车中,氢燃料电池汽车被称为是真正零排放的环保汽车,但是这类车的一大问题就是氢气的安全问题,对此,碳纤维材料也能起到关键的作用,蒋士成提到用来储存氢气的高压储气罐正好可以使用碳纤维材料,从而更好地保证储气罐的安全。 

      碳纤维在汽车业领域仍面临4大难题 

      蒋士成坦言,我国碳纤维材料在汽车领域的发展还面临四方面的问题,首先是相关的成型设备,由于碳纤维材料不同于传统的汽车材料,要想实现真正的工业化就需要连续化和自动化的生产设备,这一方面需要我们加快相关设备的自主研发,另一方面需要将国外先进的技术同国内的技术相结合。第二,碳纤维材料并不能直接应用在汽车上,还需要一些工艺同其他复合材料相结合,例如复合材料的快速成型工艺,只有实现这些技术才能加速发展。第三,整个碳纤维材料数据库标准体系的建立和加强设计工作,碳纤维复合材料作为一种新型材料,从物理指标上讲是各向异性的,因此就需要积累最基本的数据库,找到它的规律建立起一系列标准体系,并且还需要加强设计工作,目前这一方面是汽车行业较为薄弱的领域。第四,碳纤维复合材料相关人才面临紧缺的状况。 

      颠覆传统汽车工艺 引领汽车业的“二次革命” 

      在国内外的车企当中,已经有一些车企将碳纤维材料应用到了汽车当中,但是大规模的应用并不多。蒋士成用一组数据说明了这一问题:目前全球碳纤维的总产能大约为9万吨,其中我国能够达到2万吨;我国在碳纤维的使用量方面增长速度逐年提升,从此前的年增长3000吨到5000吨,再到最近的增长量已经达9000吨。不过,虽然我国碳纤维产量逐年提高,但还是无法满足我国碳纤维的需求量,超过2/3仍需要进口。这其中,在汽车行业的用量就更少,仅为700多吨,仅占总数的3%左右。 

      不过,蒋士成认为未来轻量化将是汽车行业的趋势,一旦碳纤维复合材料能够大规模用在汽车的零部件或者整车厂,它的加工工艺完全是一个全新的制造工艺,甚至将颠覆现有的汽车传统工艺。他表示,碳纤维在汽车轻量化上的应用,将改变汽车生产组织模式,传统的四大工艺将被新四大工艺(模压、胶结、喷涂、总装)取代。 

      编辑:王琨 

    专题
    京ICP备13016938号-1.京公网安备110108006580号.互联网出版许可证
    新出网证(京)字172号. 互联网新闻信息服务许可证 1012006035.
    Copyright ? 2002-2014 中国汽车报网版权所有 版权声明
  • 全面从严治党,以更高能力和水平引领新时代——来自基层蹲点现场的报道 2019-10-18
  • 安徽秸秆综合利用产业博览会淮南签约10个项目 2019-10-18
  • 今年汛期山西降雨明显偏多 2019-10-06
  • 交大钱学森学院举行毕业典礼 14毕业生赴世界排名前百大学读研 2019-09-27
  • 安农大选配50名资深教授担任产业联盟“盟主” 2019-09-27
  • 【加拿大房产网加拿大新房加拿大房产信息网】 2019-09-22
  • 贡宝-热门标签-华商生活 2019-09-20
  • 利仁电饼铛轻松烙烤不翻锅 引领双12狂欢季 2019-09-20
  • 共产主义劳动不再是谋生手段就是劳动不再是看着就想笑鼓吹私有制下的责权利所谓平滑对接下的为生存而做资本的雇佣劳动奴隶劳动,而是在共产主义公有制里劳动由于一辈子做 2019-08-08
  • 篁岭不唯晒秋图文章中国国家地理网 2019-07-29
  • 南海网专题报道:2016海南国际旅游岛五一房展 2019-07-13
  • 习近平:在会见第一届全国文明家庭代表时的讲话 2019-07-02
  • “长城新媒体”官方微信、微博 2019-07-02
  • 总榜第一!大洋网总有惊喜要给你,请足够相信 2019-06-20
  • 骨灰级乐高迷用15000多块积木建成弹球机 2019-06-09
  • 幸运飞艇软件苹果 快三大小单双稳赚技巧我来教教你诀窍 新疆时时三星和值 组三组六怎么买必赚 帮彩票网刷流水会被捉吗 5分彩怎么玩才能稳赚 pk10走势图分析 秒速时时开奖网 四川时时app 北京pk10直播开奖直播 旺彩双色球 河内五分彩稳赚技巧 内蒙古快三技巧规律 三星包胆技巧 三期必開一期永久 广西快3免费全天计划软件